မြန်နှုန်းမြင့် ဖောက်စက်များအတွက် လမ်းညွှန်ရထားများ၏ တိကျမှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ

ဟိအရှိန်မြင့်လာကြတယ်။လမ်းညွှန်ရထားလမ်းအား ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းအတိုင်း linear motion guide rail နှင့် circular motion guide rail ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပြီး တွန်းအားအခြေအနေအရ open guide rail နှင့် closed guide rail ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ပွတ်တိုက်မှု၏ သဘောသဘာဝအရ ၎င်းကို sliding guide rail နှင့် rolling guide rail ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ ပံ့ပိုးထားသော လမ်းပြရထားလမ်း၏ ခုံးနှင့် ခုံးအနေအထားအရ ၎င်းကို ခုံးလမ်းညွှန်ရထားလမ်းနှင့် ခုံးလမ်းညွှန်ရထားလမ်းဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ တြိဂံခုံးလမ်းပြရထားကို တောင်လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဟုခေါ်ပြီး ခုံးတြိဂံလမ်းညွှန်ရထားကို V ပုံသဏ္ဍာန်လမ်းညွှန်ရထားလမ်းဟုခေါ်သည်။ ခုံးလမ်းညွှန်ရထားလမ်းသည် ချောဆီသိုလှောင်ရန် မလွယ်ကူသော်လည်း လမ်းပြရထားလမ်းမျက်နှာပြင်ရှိ ချစ်ပ်များကဲ့သို့သော အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန် လွယ်ကူသည်။ concave guide rail သည် ချောဆီများကို သိုလှောင်ရန် လွယ်ကူသည်၊ ၎င်းသည် chips များနှင့် အစုအဝေးများထဲသို့ ကျရောက်ရန် လွယ်ကူသောကြောင့် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ထားရပါမည်။
ဒီနေရာမှာ တစ်ခုသတိပေးလိုတာက အဲဒါပါပဲ။အရှိန်မြင့်လာကြတယ်။အိပ်ယာလမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏ တိကျမှန်ကန်မှုကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိရာတွင် အောက်ပါကိစ္စရပ်များကို ဂရုပြုသင့်သည်-
1. ဖောင်ဒေးရှင်း၏ တောင့်တင်းမှုကို ဂရုပြုရပါမည်။
2. ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် အလွန်အကျွံမပြောင်းလဲသင့်ပါ၊ တိုက်ရိုက်နေရောင်ခြည်နှင့် အခြားအပူအရင်းအမြစ်များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ (၎င်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် အပူချိန် အလုပ်ရုံတွင် ချိန်ညှိရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်)။
3. တိုင်းတာမှုအမှားများကို လျှော့ချရန်အတွက် တိကျသောတိုင်းတာရေးကိရိယာများ (ဥပမာ အလင်းနှင့် လေဆာပေါင်းစပ်ကိရိယာများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်အဆင့်များ စသည်တို့) ကို အသုံးပြုပါ။
4. ထိတွေ့မှုအားနည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တိကျသောပြောင်းလဲမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ချိန်ညှိမှု pad သည် အခြေခံချိတ်ဆက်မျက်နှာပြင်နှင့် ကုတင်၏ချိတ်ဆက်ထားသောမျက်နှာပြင်တို့နှင့် ကောင်းမွန်သောအဆက်အသွယ်ရှိကြောင်းသေချာစေပါ။
5. ကျောက်ဆူးဝက်အူများကို သော့ခတ်သည့်အခါ၊ တွန်းအားသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်သင့်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် punch press bed သည် ချိန်ညှိမှု pad ပေါ်တွင် အညီအမျှ ဖိနိုင်စေရန်အတွက် ဝက်အူနှင့် nut တစ်ခုစီ၏ တင်းကျပ်မှုမှာ တူညီသင့်ပါသည်။

ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ ၎င်းကို 24 နာရီထားပြီးနောက် အိပ်ယာ၏လမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏တိကျမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ပြောင်းလဲမှုကြီးကြီးမားမားရှိလျှင် ၎င်းကို ပြန်လည်ချိန်ညှိသင့်သည်။ အပြောင်းအလဲက ကြီးကြီးမားမားမဟုတ်ရင် ကောင်းမွန်တဲ့ ချိန်ညှိမှု ပြုလုပ်သင့်ပါတယ်။ ဤအကြိမ်ကြိမ် ချိန်ညှိမှုသည် မြန်နှုန်းမြင့် ဖောက်စက်၏ လမ်းညွှန်ရထားလမ်း၏ တိကျမှုကို တည်ငြိမ်စေသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်စာနယ်ဇင်းကို တစ်နှစ်ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ အိပ်ရာ၏တိကျမှုကို ချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည်။